如果你想在 Huntleys Point 买房子，那可以告诉你，太糟糕了，你买不了。原因很简单：这里没有人出售自己的房子。从来没有。也许这有点夸张，但在这一地区的 62 处房产中，去年肯定没有交易过。一点也没有。

“ Huntleys Point 是一个小郊区，小郊区往往主导着那些被紧紧控制的地区，” Domain 的高级研究分析师 Nicola Powell 说。

“这是一个理想的居住地点，这个郊区拥有全悉尼最高的住房拥有率。人们搬到这里以后，他们就会留下来。”

我们不确定这个郊区的情况。为什么没有人交易？为什么人们搬进去就不走了？也许是因为这个郊区被水包围了？或者因为这个郊区距离豪华的社区 Hunters Hill 很近？

“真的很少看到这个地方的房子出售，” JPPS 中介 John Puglisi 说道。“那些刚挂牌出去的房子通常会被那些想要搬进来的居民抢购一空。”

Puglisi 说，这个地区的独特之处在于它有一个深水区，它比 Hunters Hill 离城市更近，而且只有少数几套公寓。“这是一个相当令人向往的地方，”他补充道。

或者人们搬过来这里是因为大桥的诱惑？

Huntleys Point （继 Hills Hoist 之后）拥有一座澳大利亚第二大工程奇迹， Gladesville 大桥。

1964 年 10 月，在 Kent 公爵夫人 Marina 公主剪彩后， Gladesville 大桥正式通车。Gladesville 大桥在当时是世界上最长的钢筋混凝土拱桥。最初，它是西北高速公路的重要组成部分，一直延伸到 Gladesville 大桥。然而，就像悉尼的大多数基础设施项目一样，西北高速公路从来没有真正建成。

在 Gladesville 大桥之前，穿过 Parramatta 河的唯一方法是游泳，或者通过一个古老的（ 1881 年建成的）在 Drummoyne 和 Huntleys Point 之间的铁桥。

这座大桥展示了很多那个时候关于澳大利亚的事情，我们必须得到请来伦敦的 Poms-Maunsell&Partners 来设计 Gladesville 大桥。

但设计结果是未来主义风格的，这座大桥就像一条看似不受地心引力的优美弧线。目前还不清楚 Huntleys Point 下面的那些居民是否真的喜欢这座大桥。

实际上，他们可能很恼火，因为从未建成的西北高速公路，这个地方建了两座大桥，分别是 Gladesville 大桥，以及附近的 Tarban Creek 大桥，结果导致了这里有许多房屋被拆除。

值得庆幸的是，该地区最宏伟的住宅 Point House （ 1851 建成），没有被拆掉，至今仍屹立着。这座古老的砂岩住宅是 Alfred Huntley 的住所，他是该市 Bligh Street 的一家土耳其水疗公司的老板，这个郊区也是以他的名字命名的。

Wayne 是当地的居民，在过去的 41 年里一直住在这个地区。他说，除了几栋房子变大了，这里几乎没有什么变化。他说，他们过去喜欢街头派对，但现在邻居们倾向于保持自己的生活。

“我们认识一些邻居，但是，在滨水区有很多房子在街道的后面，所以我们也没看到很多人。房主们往往会钻进车里，然后开车离开。”

他喜欢这个方便的地方，到公共汽车站和码头只要走两分钟，到 Hunters Hill 的商店只要走 15 分钟。至于桥上交通的嗡嗡声，他说，除非有南方的风吹过来，否则他不会注意到这一点。“我们的访客都被这座桥迷住了，”他说。“我们几乎没有考虑过桥上的交通声音。”

他会卖掉他的房子吗？“不，我们希望死在里面。”