悉尼北区正成为悉尼住宅建造的热点地区，政府也对开发非常关注。

根据测量师行Rider Levett Bucknall公布的数据，上个月，悉尼北区的起重机总数增加了27台，达到121台。RLB的调查显示，这个地区的起重机——从北悉尼延伸到北部海滩和一些西北城区——占全悉尼321台起重机的近40%。

RLB新州总经理Matthew Harris在谈到有大量住宅建造的地区时说:“如果你从Turramurra 和Hornsby出发，可以看到这些地区正在进行大量的住宅开发，然后再转回Macquarie Park，那些城区也一样。”

RLB最新的“起重机指数”调查显示，全悉尼住宅建筑活动有所下降，不过总体水平仍然很高。但也有更多的起重机安装在政府建筑工地，比如交通项目和校舍。

悉尼的住宅起重机数量自去年年底达到顶峰的298台以来一直在下降，最近一次下降至243台。

调查结果显示，悉尼东区仅竖立了6台起重机，南区为61台，西区为109台，北区为121座。社区对住宅建造水平的担忧也引起了新州政府的关注。

政府已经暂停了Ryde 市议会地区的新住宅规划提案，并搁置或修改了其他使新开发项目更容易动工的政策。

截至9月底，悉尼北区共有99台起重机。在这一地区的新起重机中，至少还有五台用作兴建住宅的在Macquarie Park附近。Harris还指出，Lane Cove, North Ryde 和 Pennant Hills等地区的天际线很快就会发生变化。

Harris 表示，RLB是通过员工计算起重机数量得出指数的，再用起重机供应商提供的信息“再次核查”数据。

Harris指目前悉尼市场相当稳定， 尽管住宅建造有所下降。

他说:“基础设施数量有增加，以及其他一些政府项目，比如学校和一些医疗保健项目。”

例如，在最近的统计中，有8台起重机是用作兴建教育设施，7台起重机为卫生设施的建造。这些数字都显示建造量急剧增长。

澳大利亚统计局本周公布的另一项数据显示，新州审批建造的房屋数量有所下降。

州长Gladys Berejiklian曾表示，悉尼的一些地区“无法应对额外的开发”，但并未指明开发的具体位置。不过，政府已暂停了在悉尼大部分地区推出中密度住房法规去简化规划程序的计划，并在本周宣布了一些新措施，以使建造老年人住房的审批变得更加繁复。

规划部门的一位发言人指出，起重机指数显示了新州的经济实力。

这位发言人说:“到2036年，悉尼的人口预计将增加到640万，在未来20年里将增加170万人，住房供应的增加将至关重要。”